ハマー買収？

GMの大型SUVブランド「ハマー（Hammer）」が他社に売却される可能性があるとのこと。

インドのタタ自動車が高級ブランドのジャガーを買ったり、自動車業界は下克上の世界ですね。

ただ、燃費の悪い大型車は北米市場ではかなり売れ行きが悪いので、ハマーブランドが以前ほどの価値があるのか疑問ですが。

それより、GMも大型ブランドの売却に走るなど、ぎりぎりのところまで来ている印象を受けます。米３大自動車メーカーは軒並み経営が苦しいみたい。

六月の全国消費者物価指数（ＣＰＩ）が大きく上昇

原油高騰、食料品の高騰により。ただし、日本政府の公式見解としては、インフレと景気後退が同時に進行するスタグフレーションの状態ではないと判断している模様。でも、個人的には、スタグフレーションに入りつつあると思っています。現に、ガソリン価格は高騰し、食料品も相次ぐ再値上げの嵐で、CPIが上昇しています。一方、景気を左右する個人消費は、賃金上昇が抑えられているので旺盛な消費は期待できそうにないです。まさしく、スタグフレーションの状態ではないでしょうか。

インフレで賃金抑制の今、できることは何か？お金を使わないようにすること（節約）と、お金を増やすことの２点に尽きると思います。節約は、環境にもよい面が多いので、大いに行うべきです。お金を増やすことについて、みなさんは、流動資産をどのような形で持っていますか？単に普通預金に預けたりしていませんか？現状の普通預金の利率だと、インフレ率に負けてしまい、実質資産が減少していってしまいます。

十分勉強した上での話しですが、普通預金で持っている資産を投資に振り向ける努力をしてみましょう。まずは、安全な日本株（できれば、大企業で今後も成長性があり、堅実な経営をしている会社）を買ってみてはどうでしょうか。最近の日本株は割安感がでている銘柄が多いです。海外売り上げ比率が極端に高い会社の株（為替変動リスクが高い）や、小型株（経営の安定性に欠ける）は、初心者にはお勧めできませんが、公共性の高い事業を行っている大会社の株は、ある程度配当もよく、また株式の性質上インフレ率に連動して株価が上昇するので資産を守ることができます。

ブラジル、政策金利を0.75%引き上げ

13%になりました。インフレを懸念して今年で3回も利上げ。25bps、50bpsの利上げをする国もありますが、一気に75bpsを上げるのはよほどインフレ懸念が強い現われ。これでも足らず、引き続き金利引き上げの観測があり、ブラジルレアル高はしばらく続きそう。ブラジル株の取引をしている人は、いいパフォーマンスを出していそうですね。

トヨタ、4-6月期の世界販売は前年比＋1.8％

資本関係のある日野とダイハツ工業を含みます。

1-6月期は前年比2.2%増の４８１万台余り。GMも4-6月期の販売数を発表予定だけれど、トヨタグループが上回る可能性もある。さすが、世界のトヨタ。

しかし、北米市場ではさすがに苦戦しているみたい。北米仕様で大型車をラインアップしていけど、縮小するそう。年間売り上げ計画も下方修正の予定。

一方、小型車を中心に販売していたホンダは北米ではそれほど売り上げが落ち込んでいない様子。

貸し渋りの浸透

日本企業、特に中小企業が資金繰りに苦しんでいるそうです。昨今の景気悪化のため、売上高自体が落ち込んでいることも理由だけど、直近の運転資金もショートしている様子。数年前は、都銀・地銀を問わず、潤沢に貸し出ししていたのだけれど、最近は審査を厳格化してきている。銀行側も融資に慎重になり、できる限り不良債権化しないよう気を配るようになってきているらしい。

融資を厳格化しているのは銀行だけではないようです。ノンバンクも改正貸金業法により、融資を厳格化してきています。そもそもノンバンクの資金源である銀行側が、ノンバンクへの資金提供を渋りつつある状態。借り手の中小企業はどこからも資金を融通してもらえない状況が日本中に広がりを見せているようです。

企業のうち、大企業の数は1%未満。それ以外は中堅から零細企業。これらの企業が資金繰りに行き詰れば日本経済の悪化が急激に進行すると思います。当局には万全の対策を打ってもらいたいと思います。